Kui tihti peaksite roolivõimendi vedelikku vahetama?

Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 2 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 14 Mai 2024
Anonim
Kui tihti peaksite roolivõimendi vedelikku vahetama? - Autoremont
Kui tihti peaksite roolivõimendi vedelikku vahetama? - Autoremont

Sisu

Roolivõimendi vedelik on ülioluline element tagamaks, et teie auto rool töötab ootuspäraselt.

See määrib süsteemi, hoiab tasakaalu ja hõlbustab rõhu edastamist vajalikesse kohtadesse.

Siin on kõik, mida peate teadma roolivõimendi õli kohta.

Kui tihti peaksite roolivõimendi vedelikku välja vahetama

Vastus sellele, kui tihti peaksite roolivõimendi vedelikku vahetama, sõltub sellest, milline automudel teil on. Enamikus automudelites ei tohiks seda eriti tihti asendada. Kui teil pole roolivõimendi vedelikuga probleeme, soovitaksin selle vahetada iga 50 000 - 100 000 miili järel. Kuid peate alati kontrollima oma autode kasutusjuhendit, et olla kindel, millal peaksite selle välja vahetama.

On mõningaid märke, mida saate otsida, et teada saada, kas peate selle varem asendama.

1. Roolivõimendi vedeliku värv

Roolivõimendi vedelik on sageli uus või punane või roheline. Kui kontrollite roolivõimendi vedelikku reservuaaris ja see näeb välja väga tume / must ja põlenud lõhnaga, on trotslikult aeg välja vahetada.


2. Raske / raske juhtimine

Kui tunnete, et teie rool on viimasel ajal muutunud raskemaks või tõmblevamaks, võib see olla märk sellest, et on aeg roolivõimendi vedelik välja vahetada.

3. Pöörlemisel tekkivad helinad

Kui teie roolivõimendi vedelik on kulunud ja vana, võib see roolivõimendi pumba autoga pööramisel imelikke hääli tekitada. Kui pöörates kuulete müra, peaksite roolivõimendi vedeliku välja vahetama.

Mis on roolivõimendi vedelik?

Roolivõimendi vedelik on teie mootori vajalik element, kuna see aitab juhtimist kontrollida. Samuti aitab see säilitada tasakaalu, hoides süsteemi tasakaalus ja määritud ning edastades rõhku ümberringi. Vedelik on mineraalõli- või silikoonipõhine ja on hüdrauliline vedelik teie käigukasti teatud osade jaoks.


Mõned roolivõimendi vedelikud võivad olla valmistatud sünteetilistest õlialustest ja on välja töötatud automaatkäigukasti käigukastide jaoks. Roolipumba kahjustamise vältimiseks peaksite olema ettevaatlik oma roolivõimendi jaoks sobiva ülekandevedeliku kasutamisel.

Tõhusus

Roolivõimendi tõstab sõiduki roolimise efektiivsust, kasutades hüdraulilisi või elektrilisi täiturmehhanisme, et anda juhtimissüsteemile kontrollitud energiat. Täiturmehhanism on hüdrosilinder, mis ühendab teie rooli haakesüsteemiga, mis omakorda ühendab teie sõiduki rattad. Süsteem hõlbustab sõiduki rataste pööramist.

Roolivõimendi vedeliku asendamata jätmine võib põhjustada mitmeid probleeme, mis võivad hõlmata ülekandesüsteemi ja komponentide täielikku düsfunktsiooni.

Sõidukitel on siiski erinevad sõiduplaanid ja nende tõhusaks täitmiseks tuleb hooldusgraafikute piires püsida nõuetekohaselt. Ebaefektiivsed ülekandesüsteemid võivad põhjustada müra ja rasket juhtimiskogemust.


Kuidas teada saada, kui on aeg see välja vahetada?

Regulaarselt vedelikku kontrollides saate märgata ja jälgida õli muutusi, mis vajavad asendamist. Kui teie õli on põletatud lõhnaga või on välimuselt palju tumedam kui värske õli, peate võib-olla oma vedelikku vahetama.

Samuti peate oma õli välja vahetama, kui sellel on prahti ja osakesi, kuna need võivad mõjutada selle tõhusust määrimisel, samuti löögirõhu ümberjaotamist roolivahetuste ajal.

Kuidas peaksite kasutama roolivõimendi vedelikku?

Teie roolivõimendi vedelikku müüakse tavaliselt kasutusvalmis. Kui mootori tihendites pole lekkeid ja teil pole vedeliku paakidega probleeme olnud, saate oma roolivõimendi vedeliku hõlpsasti välja vahetada.

Peaksite olema ettevaatlik käigukasti vedeliku ületäitmise suhtes, sest see võib põhjustada vahutamist ja mõjutab teie mootori tööd. Veehoidla täitmist võiks vältida, lisades ainult väikese koguse ülekandevedelikku.

Enne elektrisüsteemi vedeliku vahetamist peate kontrollima võimalikke riknemise ja korrosiooni märke. Teie mootori taaselustamiseks ja kaitsmiseks leiate suurepäraseid roolivõimendi vedelikke, mis pakuvad tihendite parandamist.

Enne roolivõimendi vedeliku loputamist või asendamist peate siiski kontrollima mootori ühilduvust. Enamik roolivõimendi vedeliku valikuid ühilduvad nende kaubamärgi mootoritega. Näiteks nõuab Honda käigukast Honda roolivõimendi vedelikku. Põhjalikud uuringud aitavad teil leida mootorile sobiva roolivõimendi vedeliku.

Miks peate roolivõimendi vedeliku välja vahetama?

Eksperdid soovitavad teie roolivõimendi vedeliku igakuist kontrollimist ja iga-aastast asendamise ajakava. Vana roolivõimendi vedelik võib teie mootoris veel töötada, kuid mõjutab põhjalikult teie juhtimis- või juhtimisvõimet. Parima soovituse oma sõidukile saate tootja kasutusjuhendist.

Võite roolivõimendi vedelikku uuesti täita või välja vahetada, kui arvate, et see on vajalik pärast vana vedeliku vaatamist. Peate vahetama kõik vedelikud, millel on prahti, põletatud lõhna või ebatavalist värvi. Need võivad olla ka probleemse ülekandeseadme tunnused ja tuleks hoolikalt jälgida korrosiooni-, kahjustus- või lekkekohti.

Kui teie ülekandesüsteem näitab tervislikke märke, võib teil olla nõutav ainult vedeliku lisamine. Teie ülekande takistamise vältimiseks peaksite leidma ainult ühilduvad vedelikud ja täitma ainult sarnaseid vedelikke.

Kuidas kontrollida roolivõimendi vedeliku taset

Roolivõimendi vedeliku vahetamisel peaks see teil olema üsna otsene, võimaliku abi saamiseks üksikasjalikest sõiduki kasutusjuhenditest. Peate tuvastama oma roolivõimendi vedeliku mahuti, mis vedelikku hoiab. Tavaliselt asub see toitepumba lähedal, kuigi see võib asuda pumba voolikute lähedal.

Komponent on tavaliselt valmistatud plastikust või metallist, kuid on hõlpsamalt identifitseerimiseks selgelt märgistatud. Õli vahetamine kaitseb ülekandesüsteemi ebaefektiivsuse, lekete ja muude tegurite eest, mis võivad teie sõitu mõjutada.

Roolivõimendi vedeliku taseme kontrollimiseks on kaks võimalust. Kui teie silinder on poolläbipaistev, võite õli taset kontrollida lihtsalt silindrit vaadates. Seejärel peaksite võrdlema minimaalset ja maksimaalset taset praeguse vedeliku tasemega. Isegi kui teie õli on nõutava taseme piires, peate ikkagi korgi avama ja kontrollima vedeliku olekut. Peaksite asendama õli, millel on prahti, põletatud lõhna või tumedamat värvi.

Õlimõõtevarras

Kasutajate jaoks, kes ei näe oma käigukasti vedeliku taset otse silindri kaudu, võite vedeliku kontrollimiseks kasutada õlimõõtevardat. Enamikul sõidukitel on kinnitatud õlimõõtevarras ja see asub tavaliselt kapoti all. Peaksite sisestama oma mõõtevarda ülekandeseadmesse, kontrollides vedeliku taset seadme maksimaalse ja minimaalse märgistuse suhtes. Mõnel sõidukil võib olla keeruline täpset näitu saada, kui need on külmad.

Selle viimase probleemi lahendamiseks võite enne mootori õlitase kontrollimisel mootori tühikäigule jätmist enne mootorit käivitada, isegi paar korda juhtida. Enamik sõidukeid pakub ka topeltmärgistussüsteemi, mis aitab teil määrata vedeliku taset kas siis, kui mootor on kuum või külm. Väärtulemuse vältimiseks peaksite need saama eristada.