R12 kuni R134a teisendamine, teave ja vajalikud osad

Sisu

• R12 Teave
• R134A R12 asendajana
• R12 kuni R134A teisendamine
• Vajalikud osad ümberehitamiseks:
• R12 kuni R134a teisendamise etapid

Nii et soovite oma vanast R12 vahelduvvoolusüsteemist lahti saada ja saaksite selle täita R134A-ga?

R12 gaasi käsitlevate eeskirjade tõttu on see üsna sagedane muudatus.

Kuid kas seda on võimalik otse teisendada ja kas peate osad vahetama?

Selles artiklis teeme R12-lt R134A-le teisendamise ja õpime natuke konkreetsete süsteemide kohta. Esiteks vaatame läbi standardteabe.

R12 Teave

R12 oli läbi aegade kõige sagedamini kasutatav külmutusagens ja seda on kasutatud paljudes rakendustes. R12 tehniline või keemiline nimetus on diklorodifluorometaan. CCI2F2 on selle valem, mis sisaldab selle moodustavaid kemikaale. Selle tehniliste andmete kohaselt on R12 molekulmass umbes 121, keemistemperatuur -21,6 kraadi Fahrenheiti.

R12 sees olevad molekulid koosnevad fluorist ja kloorist, mistõttu nimetatakse seda klorofluorosüsinikuks või lühidalt CFC-ks, mis oli väga levinud 1990ndatel ja varem.

R12 mitmekülgse olemuse tõttu sai sellest kiiresti külmutusagens, mida kasutatakse kliimaseadmetes, külmikutes ja sügavkülmikutes. Seda külmutusagensit kasutatakse kodumasinates, kuna selle omadused on suhteliselt ohutud.

See külmutusagens ei olnud tuleohtlik ega mürgine. Samuti ei olnud ohtu, et külmutusagens oleks plahvatusohtlik, seetõttu kasutati seda külmutusega seoses laialdaselt kodumasinates, ilma et see ohustaks keskkonda ega inimesi. Pealegi on R12 ülimalt stabiilne ühend ja see jääb integreerituks ka äärmusliku surve ja töötingimuste korral. R12 ainus probleem oli see, et see laguneb kokkupuutel leegi või tulega ja muutub sissehingamisel toksiliseks. Inimestel soovitati lekke korral kõik ahjud ja leegiallikad kiiresti välja lülitada ning avada kõik aknad, et kogu mürgine gaas saaks atmosfääri levida.

Varsti pärast teadusuuringuid ja uuringuid jõudsid teadlased järeldusele, et CF12-gaas R12 on osoonikihile kahjulik ja seeläbi kahjustanud seda, mistõttu valiti R12-le alternatiivid. Üks alternatiiv külmutusagensile R12 on R134A.

SEOTUD: Kui palju maksab vahelduvvoolu laadimine?

R134A R12 asendajana

Varsti keelati R12 paljudes kohtades. Selle tulemusena asendati need teiste külmutusgaasidega, millest üks on R134A. Erinevalt R12-st sisaldab R134A vesiniku ja fluori molekule, mistõttu seda nimetatakse ka HFC-ks, mitte CFC-ks. R134A kasutamine välistas osoonikihi kahjustamise. Külmaagensit R134A nimetatakse tetrafluoroetaaniks ja see on klassifitseeritud teiste külmutusagensi variantide HFC-gaaside hulka.

Tänapäeval kasutatakse R134A tavaliselt sõidukite kliimaseadmetes, kuid seda saab kasutada ka külmikutes, sügavkülmikutes ja muudes R12-ga sarnastes külmutusseadmetes. Mõnikord kasutatakse R134A ka ületöötanud arvutisüsteemide jahutamiseks. Kuigi R134A ei kahjusta maa osoonikihti nagu tema eelkäija R12, ei peeta seda siiski kõige ohutumaks külmutusagensiks. Paljud organisatsioonid usuvad, et R134A aitab kaasa globaalsele soojenemisele. Enne 1994. aastat toodetud sõidukites kasutati kliimaseadmeks R12. Vanemad kui 1994. aasta sõidukid hakkasid R12 asemel kasutama R134A.

Mis siis, kui teil on auto, mis on valmistatud 1994. aastal või isegi varem? Noh, kui teil on nii vana auto, on teil kaks võimalust. Ostke gaas R12 tarnijalt veebis või poest või muutke oma auto kliimaseadet R134A kasutamiseks. Kui otsustate originaali alles jätta ja otsustate osta R12, maksab see teile rohkem kui eeldate.

Õnneks oleme siin, et näidata teile, kuidas edukat moderniseerimist saab teha ilma liiga palju raha kulutamata, et varustada oma auto turvalisema R134A-ga.

R12 kuni R134A teisendamine

Sõiduki kliimaseadme R134A gaasiks muutmiseks on kaks võimalust. Üks on tehasemeetod, kus peate vahetama vahelduvvoolu osad, ja teine ​​on olemasolevate komponentide muutmine R134A kasutamiseks. Teine võimalus võib olla odavam, kuid parem on valida esimene, sest kuna teie auto juba vananeb, on tõenäoliselt enamik olemasolevaid osi teenindusest väljas.

Nüüd on teisendamise korral teil kaks võimalust ja milline neist valida, sõltub täielikult teist. Võite kas vahetada oma vana kompressori ja hankida uue või võite kasutada oma vana kompressorit ja täita selle R134A-ga. Kuid see pole nii lihtne, sest R134A töötab kõrgemal rõhul, kuna selle molekulid on väiksemad kui R12. Lihtsalt kompressori täitmine R134A-ga põhjustab teie kompressori suurema rõhu tõttu rohkem tööd ja põhjustab tihendamiseks lekke. Kuid see on teine ​​asi, mille pärast muretseda. Esimene asi on see, kas teie tehase kompressor on uue R134A-ga korralikult töötamiseks piisavalt hea.

Kui kahtlustate, et teie tehase kompressor ei tööta enam korralikult, peaksite ostma uue kompressori.Kui aga teie kompressoril on endiselt võimsust, vajate uusi osi, nagu voolikud ja lülitid, mis ühilduvad külmutusagensiga R134A.

Kontrollige oma kompressori mudelit ja leiate mõne märgi kompressori sildilt. Kui teil on üks järgmistest kompressoritest, peate oma kompressori välja vahetama:

• Asendage Harrison DA6 HR-6, HD-6 või HR-6HE kompressoriga.
• Asendage Ford FX-15 kompressoriga FS-10.

Vajalikud osad ümberehitamiseks:

1. Ühilduv vahelduvvoolu kompressor
2. Vahelduvvoolu loputuskomplekt / vahelduvvoolu hooldusseade
3. Rohelised O-rõngad R134A jaoks
4. R134A pordiadapterid
5. R134a kõrgsurvelülitid
6. R134A ühilduv akude kuivati
7. Ava toru
8. Uued voolikud ühilduvad R134A-ga (kui sõiduk on vanem kui -1990)
9. R134A moderniseeritud silt

R12 kuni R134a teisendamise etapid

1. Esimene samm on kõigepealt veenduda, et vahelduvvoolusüsteem on tühi. Tühjendage ja ringlussevõtu korralikult.
2. Veenduge, et vahelduvvoolu kompressor on heas vormis, vastasel juhul vahetage see välja.
3. Loputage oma praegune süsteem täielikult R12-st, jätmata selles jälgi R12-st. Selle asemel, et gaas lihtsalt atmosfääri lasta, loputage ja koguge R12 masinaga ringlussevõtu eesmärgil. Kui teil seda pole, laske töökojas seda teie eest teha.
4. Seejärel loputage kondensaatorit R12 jälgede jaoks loputuskomplektiga.
5. Loputage vahelduvvoolu voolikud ja voolikud.
6. Loputage ja asendage kompressoris olev õli vastavalt kompressori spetsifikatsioonidele.
7. Vahetage tehase rõhulülitid (madal- ja kõrgsurvelülitid)
8. Vahetage aku kuivati ​​välja
9. Vahetage väljalasketoru ja voolikud.
10. Asendage vanad O-rõngad uutega.
11. Täitke kompressor R134A & Oiliga
12. Kinnitage R134A moderniseerimise silt

Ja see on kõik. Kui teie süsteemis pole lekkeid, on teil hea minna. Kuid aja ja raha säästmiseks on kõige parem kontrollida lekkeid süsteemi täitmise ajal ja kohe pärast selle täitmist.