Kui palju maksab vahelduvvoolu laadimine?
Sisu
- Keskmine vahelduvvoolu laadimiskulu
- Hinnanguline vahelduvvoolu laadimiskulu automudeli järgi
- Vahelduvvoolu laadimiseks vajalikud osad
- Üldiselt seotud remonditöödega Vahelduvvoolu laadimine
- Mehaaniku näpunäited vahelduvvoolu laadimise kohta
- Mis on vahelduvvoolu laadimine?
- Kui tõsine on madal vahelduvvoolu rõhk?
- Kui tihti peate vahelduvvoolu laadima?
- Millised on madala AC rõhu sümptomid?
- Koodiga seotud OBD - koodid Vahelduvvoolu laadimine
- Seotud osad a Vahelduvvoolu laadimine
Keskmine vahelduvvoolu laadimiskulu jääb vahemikku 150–300 dollarit
- Keskmine hind on 50–150 dollarit
- Lekketesti keskmine hind on 100–150 dollarit
- Enne vahelduvvoolusüsteemi uuesti täitmist peaksite alati tegema lekketesti õigete seadmetega.
- Teie vahelduvvoolusüsteemiga tehke mis tahes tööd ainult sobivate seadmetega AC-sertifitseeritud töökojas.
- Enne vahelduvvoolu laadimist vahetage alati lekkivad osad välja. See võib kulusid palju suurendada, sõltuvalt ebaõnnestunud osast.
Keskmine vahelduvvoolu laadimiskulu
Vahelduvvoolu laadimiskulu | Madal: 100$ | Keskmine: 150$ | Kõrge: 300$ |
Hinnanguline vahelduvvoolu laadimiskulu automudeli järgi
Need on keskmised hinnangulised laadimiskulud automudelite kaupa. Ka vahelduvvoolu laadimiskulud võivad teie mootoritüübist ja aasta mudelist erineda.
Auto mudel | Laadimiskulud |
---|---|
Ford F-150 | 200$ |
Honda CR-V | 150$ |
Chevrolet Silverado | 210$ |
Ramm 1500/2500/3500 | 210$ |
Toyota RAV4 | 190$ |
Toyota Camry | 160$ |
SEOTUD: Auto vahelduvvoolu põhjused ei puhu külma õhku
Vahelduvvoolu laadimiseks vajalikud osad
Osa nimi | Nõutud? | Kõik mudelid? |
Vahelduvvoolu külmutusagens | Jah | Jah |
Vahelduvvoolu külmutusagensiõli | Eelistatud | Jah |
Vahelduvvoolu lekkeanduri vedelik | Eelistatud | Jah |
Uus kondensaator | Kui lekib või on vigane | Jah |
Uus kondensaatori ventilaator | Kui lekib või on vigane | Jah |
Uued O-rõngad | Kui lekib või on vigane | Jah |
Vahelduvvoolu rõhulüliti | Kui lekib või on vigane | Jah |
Uus vahelduvvoolu kompressor | Kui lekib või on vigane | Jah |
Vahelduvvoolu rõhuliinid | Kui lekib või on vigane | Jah |
Vahelduvvoolu paisklapp | Kui lekib või on vigane | Jah |
Üldiselt seotud remonditöödega Vahelduvvoolu laadimine
Asendustüüp | Hinnavahemik |
---|---|
Kondensaatori vahetuskulud | 200$ – 500$ |
Kondensaatori ventilaatori vahetamise hind | 100$ – 300$ |
Paisuventiili asenduskulu | 100–250 dollarit |
Vahelduvvoolu rõngaste asenduskulud | 20–100 dollarit |
Vahelduvvoolutorude vahetamise maksumus | 50–200 dollarit |
Vahelduvvoolu rõhulüliti asendamise hind | 50–100 dollarit |
SEOTUD: Kas vahelduvvoolu lekkevahend töötab?
Mehaaniku näpunäited vahelduvvoolu laadimise kohta
- Enne uuesti täitmist kontrollige vahelduvvoolusüsteemi alati lekkeid.
- Enne vahelduvvoolu uuesti täitmist kontrollige vahelduvvoolusüsteemi alati vaakumiga. Kondens või vahelduvvoolusüsteemi vesi võib seda kiiresti kahjustada.
- Kontrollige vahelduvvoolu kompressori sidurit ja vahelduvvoolu rõhuandureid, enne kui teete oma vahelduvvoolusüsteemiga edasijõudnumat tööd. Kui vahelduvvoolu kompressori sidur ei ole sisse lülitatud, võite selle mõne siseruumi eemaldada, et see veel mõnda aega toimiks.
- Parim viis vahelduvvooluga seotud probleemide leidmiseks on vahelduvvoolumasina ühendamine - tühjendage süsteem, pange 20 minutiks vaakum. Kontrollige lekkeid ja täitke süsteem seejärel lekkeanduri vedeliku, õli ja külmutusagensi abil. Laske sellel töötada 20 minutit, kontrollige funktsiooni ja jälgige lekkeid. Kui kõik tundub korras, võite auto kliendile anda. Kui see pole korras, tühjendage süsteem uuesti ja parandage lekked ning jätkake tõrkeotsingut.
- Survekatsed on lekete testimiseks parem viis kui vaakumkatsed. Vaakumkatsed võivad väikesed lekked sulgeda.
SEOTUD: R12 kuni R134a teisendamine, teave ja vajalikud osad
Mis on vahelduvvoolu laadimine?
Kõigi autode vahelduvvoolusüsteemid lekivad igal aastal natuke. Mõne aja pärast peate vahelduvvoolusüsteemi laadima. Enne vahelduvvoolu laadimist testige lekkeid ja süsteemi funktsioone.
Kui tõsine on madal vahelduvvoolu rõhk?
Ainuke asi, mida võite märgata, kui vahelduvvoolu rõhk on madal, on see, et vahelduvvoolu ei tööta. Mõnel uuemal autol on aga muutuva vahelduvvoolu kompressor, mis võib vahelduvvoolu süsteemi korral tõsiselt kahjustuda. Kui teil on siduriga vahelduvvoolu kompressor, ei pea te siiski muretsema.
Kui tihti peate vahelduvvoolu laadima?
Puudub konkreetne ajakava, millal peaksite oma vahelduvvoolu laadima. Tavaliselt tuleb autode vahelduvvoolusüsteemi loomulikel põhjustel laadida iga 6–8 aasta tagant, kui vajate varem laadimist, tõenäoliselt on kuskil probleem lekkega.
Millised on madala AC rõhu sümptomid?
Ainus sümptom, mida võite märgata, on see, et te ei saa oma auto sees jahutavat efekti. Samuti võite kuulda, et vahelduvvoolu kompressor lülitub tühikäigul sisse ja välja, kui teil on siduriga vahelduvvoolu kompressor.
Koodiga seotud OBD - koodid Vahelduvvoolu laadimine
P0532: Jahutusvedeliku rõhuanduri A vooluahela madal sisend |
P0531: Jahutusvedeliku rõhuanduri ahela toimivus |
P0534: Kliimaseadme külmutusagensi laadimise kadu |
P0533: Jahutusvedeliku rõhuanduri vooluahela kõrge sisend |