Rattalaagrite vahetuskulud
Sisu
- Keskmine rattalaagrite vahetamise hind
- Hinnanguline rattalaagrite asendamiskulu automudeli järgi
- Rattalaagrite vahetamiseks vajalikud osad
- Rattalaagrite vahetamisega tavaliselt seotud remonditööd
- Mehaaniku näpunäited rattalaagrite vahetamise kohta
- Mis on rattalaager?
- Kui tõsine on ratta laagri rike?
- Kui tihti on vaja rattalaagreid vahetada?
- Kuidas teada saada, kas teil on kehv rattalaager?
- Rattalaagrite asendamisega seotud OBD-koodid
- Rattalaagrite vahetusega seotud osad
Rattalaagri keskmine asenduskulu jääb vahemikku 150–500 dollarit
- Osade keskmine hind on 50–200 dollarit
- Keskmine tööjõukulu on 100–300 dollarit
- Rattalaagrite enda vahetamiseks võib vaja minna mõnda spetsiaalset tööriista.
- Rattalaagrite vahetamine vahetub esi- või tagatelje vahel.
- Kui teie automudelil pole eraldi rattalaagreid, peate võib-olla asendama kogu rattarumm ja ABS-andur, mis suurendab osa, maksab palju.
Keskmine rattalaagrite vahetamise hind
Esiratta laager | Madal: 200$ | Keskmine: 300$ | Kõrge: 600$ |
Tagaratta laager | Madal: 150$ | Keskmine: 250$ | Kõrge: 500$ |
Hinnanguline rattalaagrite asendamiskulu automudeli järgi
Need on keskmised hinnangulised asenduskulud automudelite kaupa. Rattalaagrite asendushind võib samuti erineda sõltuvalt teie mootori tüübist ja aasta mudelist.
Auto mudel | Tagumine kulu | Esikulu |
---|---|---|
Ford F-150 | 250$ | 350$ |
Honda CR-V | 250$ | 400$ |
Chevrolet Silverado | 300$ | 500$ |
Ramm 1500/2500/3500 | 350$ | 450$ |
Toyota RAV4 | 300$ | 400$ |
Toyota Camry | 250$ | 350$ |
Rattalaagrite vahetamiseks vajalikud osad
Osa nimi | Nõutud? | Kõik mudelid? |
Rattalaager | Jah | Jah |
ABS andur | Mõningatel juhtudel | Ei |
Uued juhthoova poldid | Eelistatud | Ei |
Vask või hõbe pasta | Eelistatud | Jah |
Rattalaagrile uued poldid | Eelistatud | Ei |
Veovõllimutter | Valikuline | Ei |
Rattarumm | Valikuline | Ei |
Rattalaagrite vahetamisega tavaliselt seotud remonditööd
Asendustüüp | Hinnavahemik |
---|---|
ABS-anduri vahetamise hind | 100$ – 150$ |
Esiratta rummu vahetamise hind | 100$ – 400$ |
Tagaratta rummu vahetamise hind | 100–350 dollarit |
CV liigendi asenduskulu | 150–300 dollarit |
Mehaaniku näpunäited rattalaagrite vahetamise kohta
- Enne protseduuri alustamist veenduge alati, et teil on töö jaoks sobivad tööriistad. Mõni rattalaagrivahetus vajab pressimisriista. Teil on vaja ka õigeid adaptereid, et veenduda, et te ei vajuta laagreid.
- Asendage kõik vajalikud poldid, näiteks juhthoobade, veovõllimutri ja muude teelt eemaldatud poltide poldid.
- Rattalaagreid võib olla keeruline diagnoosida, seega veenduge, et vahetate õige rattalaagri. Tõstke auto üles ja pöörake ratast, et kuulata imelikke müra selle ümber.
- Ärge unustage kõiki osi määrida, enne kui kõik uuesti kokku panete. Tänate ennast järgmine kord, kui järgmine kord midagi vedrustuses asendate.
Mis on rattalaager?
Rattalaager aitab teie rattal tõhusalt pöörata, põhjustamata hõõrdumist. Rattalaagreid, sealhulgas kuul- ja rull-laagreid, on erinevaid, sõltuvalt teie auto mudelist.
Kui tõsine on ratta laagri rike?
Väga kulunud rattalaager võib põhjustada auto, mis ei liigu üldse. Halb rattalaager tekitab sõidu ajal ka palju soojust, mis võib põhjustada teistele osadele sellest kahju.
Kui tihti on vaja rattalaagreid vahetada?
Rattalaagrite vahetamise ajakava pole täpsustatud. Rattalaagrid tuleks välja vahetada, kui hakkate neilt halbu helisid kuulma. Vahetusaeg võib palju erineda ja mõnes autos ei pea te ratta laagreid kogu auto elu jooksul vahetama.
Kuidas teada saada, kas teil on kehv rattalaager?
Halva rattalaagri kõige sagedasemad sümptomid on müra lihvimine või riivimine, ebaühtlane rehvide kulumine, rattamäng ja stabiilsusprobleemid. Lisateavet sümptomite kohta leiate siit: halva rattalaagri sümptomid
Rattalaagrite asendamisega seotud OBD-koodid
C0226 - vasaku esiratta kiiruse signaal puudub |
C0040 - parempoolse esiratta kiiruse ahela rike |
C0227 - vasakpoolse esiratta kiiruse signaal on ebakorrektne |
C0223 - parempoolse esiratta kiiruse signaal on ebakorrektne |