Kuidas lähtestada turvapadjakoode / valgust - skanneriga või ilma

Sisu

• Kuidas turvapadjad töötavad?
• Kuidas lähtestada turvapadja tuli skanneriga
• Kontrollige, kas turvapadja lüliti ei ole sõitja juures
• Lugege veakoode OBD2-skanneriga
• Parandage rike
• Kustutage veakoodid
• Taaskäivitage auto ja proovisõit.
• Kuidas lähtestada turvapadja tuli ilma skannerita

Kas teie turvapadja tuli tuli armatuurlauale üles ja soovite teada, kuidas seda lähtestada?

Mootori ja turvapadja tuled on mõned armatuurlaua tuled, millele peate põlemisel pöörama erilist tähelepanu, eriti turvapadja tuli selle ohutuse tähtsuse tõttu.

Turvapadjad on konstrueeritud nii, et need paisuvad kokku kokkupõrke korral ja kui tuli põleb, siis seda ei juhtu.

Kuidas turvapadjad töötavad?

Nii et enne kui vaatame, kuidas turvapadja tuli, peaksite teadma, kuidas kogu funktsioon töötab.

Turvapadjad on päästjad kui kiirust ületate ja põrutate vastu teist autot või põrkate seisva eseme vastu. Kui teil pole turvapatja, võite oma pead roolile või armatuurlauale tugevalt lüüa. Kui tabate midagi suurel kiirusel, aeglustub teie auto ja see aktiveerib kiirendusmõõturi, mis käivitab turvapadja vooluahela.

Turvapadja kontuuril on elektrivoolu kaudu aktiveeritud kütteelement. See kütteelement põhjustab turvapadja sees plahvatuse, mis tekitab kiiresti kahjutu gaasi.Enamikus turvapadjades kasutatakse naatriumasiidi kui tekkiv gaas võib olla kas argoon või lämmastik. See gaas ujutab turvapadja üle ja põhjustab selle laienemise; seega kaitstes juhti vigastuste eest, haarates rooli ja selle külgi. Turvapadi toimib padjana.

Kuidas lähtestada turvapadja tuli skanneriga

Nüüd, kui teame, kuidas turvapadjad töötavad, on aeg õppida, kuidas turvapadja valgust lähtestada.
Kõik turvapadjasüsteemiga tehtud tööd peaksid tegema spetsialistid, kui te pole 100% kindel oma tegemistes!

Aeg kokku: 1 tund

1. Kontrollige, kas turvapadja lüliti ei ole sõitja juures

   

   Mõnel autol on „kõrvalistme turvapadja sisse- ja väljalülitusnupp“. See on esimene asi, mida peaksite kontrollima, kui soovite turvapadja valgusti eemaldada. Võib-olla keegi enne, kui selle kogemata väljalülitatud olekusse lülitasite, mis paneb turvapadjatule enamikus autodes põlema.
   See nupp asub tavaliselt sõitjapoolsel armatuurlaual ja võite seda näha, kui avate kaasreisija ukse või kindalaeka.

2. Lugege veakoode OBD2-skanneriga

   

   Turvapadjasüsteemiga töötamine on ülioluline ja seetõttu lugege alati OBD2-skanneriga tõrke koode, et saada aimu, kust oma tõrkeotsingut alustada. Ärge kunagi tühjendage veakoode enne turvapadja valguse põhjustatud probleemi lahendamist. Lugege koode ja hankige teavet selle kohta, mis võib probleemi põhjustada, ja jätkake seetõttu diagnoosi.

   
   

3. Parandage rike

   

   Kunagi ei tohiks turvapadja valgust lihtsalt ilma probleemi lahendamata lähtestada. See võib avada turvapadjad või õnnetuse korral mitte töötada. Laske professionaalil turvapadja osad välja vahetada, kui te pole kindel, kuidas seda teha. Pidage meeles, et turvapadjadega töötamisel eemaldage alati aku ühendus. Turvapadja tuli kustub pärast probleemi lahendamist sageli iseenesest, kuid mitte kõigil automudelitel.

4. Kustutage veakoodid

   

   Pärast uute osade paigaldamist ja 100% kindlust, et osad on õigesti paigaldatud, on aeg mootorituli lähtestada. Selleks peate kasutama OBD2-skannerit ja see pole muul viisil võimalik. Lähtestage turvapadja tuli uuesti ja veenduge, et see kadus armatuurlauale. Kui see on endiselt olemas, lugege koodid uuesti läbi ja kontrollige võimalikke veakoode.

   
   

5. Taaskäivitage auto ja proovisõit.

   

   Kui tundub, et turvapadja tuli on armatuurlauale kadunud - taaskäivitage süüde ja minge proovisõidule. Kui turvapadja tuli pärast proovisõitu kustub, on probleemi lahendamiseks suur võimalus. Kui probleem taastub, lugege koodid uuesti läbi ja jätkake protseduuri.

Kuidas lähtestada turvapadja tuli ilma skannerita

Enamikus automudelites on võimatu turvapadja valgust ilma skannerita lähtestada. See on mõeldud ohutusmeetmete jaoks, sest viga peaksite alati parandama pärast turvapadja valguse tekkimist. Õnneks kaob ka turvapadjatuli iseenesest, kui olete probleemi lahendanud, paljudes automudelites.

Mõnes vanemas autos on aga turvapadja tuli võimalik ilma skannerita lähtestada, eemaldades auto akuklemmid.

Kontrollige juhi või kaasreisija istme all asuvas juhtmesüsteemis, kas pistiku pistikus pole juhtmeid lahti või korrosiooni. Pihustage pistikupesad elektroonilise puhastusvahendiga ja taaskäivitage auto.

Kui te ei leia sealt mingeid probleeme, peaksite tõesti hankima OBD2 skanneri või laskma töökojal koode lugeda; muidu arvate probleemi lihtsalt pimedusest.