10 parimat mootori antifriisi ja jahutusvedelikku

Autor: Laura McKinney
Loomise Kuupäev: 1 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev: 17 Mai 2024
Anonim
TOP 10 ebausaldusväärset diiselmootorit. Subtiitrid!
Videot: TOP 10 ebausaldusväärset diiselmootorit. Subtiitrid!

Sisu

Inimesed küsivad sageli, miks on mootori jahutusvedelik ja antifriis oluline? Kas ainult vesi ei saa ka mootorit jahedana hoida?

Lihtsalt vesi jahutusvedelikus töötab, kui elate soojemas riigis, kuid peate teadma, et jahutusvedelik ei liiguta ainult külmumispunkti, vaid hoiab ära mootori rooste ja korrosiooni ka mootori sisemuses.

Kuid kas kõik külmumisvastased jahutusvedelikud toimivad samamoodi?

Lühike vastus on eitav. Igal kaubamärgil on nende jahutusvedelike valmistamisel oma ühendid ja mõlemal on erinev osakaal. Nii et siin oleme koos nimekirjaga, mis sisaldab parimate ja tuntud kaubamärkide nimesid, mis valmistavad mootori jahutusvedelikke ja antifriisi.

Mõnes sõidukis kasutatakse automudeli jaoks spetsiaalset antifriisi ja alati peaksite kontrollima volitatud edasimüüjalt või remondijuhendist, millist antifriisi peaksite kasutama. Ärge segage etüleeni ja propüleeni jahutusvedelikku. Kui soovite lisateavet erinevate jahutusvedelike kohta, vaadake kõigepealt meie jaotise KKK jaotist artikli lõpus.

Kohustustest loobumine - see artikkel võib sisaldada sidusreklaamija linke, see tähendab, et teile tasuta maksmata võime kvalifitseeruvate ostude eest saada väikese vahendustasu.


Parim üldine

Valvoline MaxLife mootori antifriis / jahutusvedelik

  • Taskukohane
  • Kõik autod ja mudelid
  • Eelnevalt segatud 50/50

Premium valik

Havoline Xtended Life mootori jahutusvedelik

  • Etüleeni jahutusvedelik
  • Rooste vältimine
  • Eelnevalt segatud 50/50

Keskendunud

Valvoline Zerex G-05 mootori antifriis / jahutusvedelik

  • Keskendunud
  • Pikaealine (5 aastat)
  • Taskukohane

Parimad mootori antifriisid ja jahutusvedelikud aastal 2021

1. Valvoline MaxLife mootori antifriis / jahutusvedelik

Maxlife by Valvoline osutub teie auto jaoks tavapäraseks jahutusvedelikuks ja antifriisiks, kuna see aitab hoida mootorit külma temperatuuri korral jahedana. Lisaks aitab Maxlife jahutusvedelik määrida sisemisi tihendeid ja osi, millega vedelik kokku puutub.


MaxLife jahutusvedelikku saate kasutada kõigi erinevate automudelitega ja väidetavalt sobib see kokku kõige erinevate turul olevate jahutusvedelikega. Valvoline Maxlife kaitseb ja määrib ka teie jahutusvedeliku süsteemi tihendeid ja tihendeid, mis võivad takistada teie autol jahutusvedeliku lekkeid.

MaxLife jahutusvedelik peab vastu üle 5 aasta ja see teeb sellest hea jahutusvedeliku. Jahutusvedeliku asendamine võib olla ise keeruline, kui teil pole selleks vajalikke oskusi. Verejooksu protsess pärast jahutusvedeliku väljavahetamist võib olla tõesti keeruline ja kauem vastu pidava jahutusvedeliku puhul ei pea te seda tegema nii tihti kui tavalise jahutusvedeliku puhul.

Spetsifikatsioonid
  • Kõik autode kaubamärgid ja mudelid
  • Pika eluea valem (väidetavalt 5 aastat)
  • Kaitseb külmumise ja keemise eest
  • Määrib tihendeid ja tihendeid
  • Eelnevalt segatud 50/50

2. Havoline Xtended Life mootori jahutusvedelik

Havoline on tuntud selliste kvaliteetsete vedelike nagu mootoriõli ja muude seonduvate toodete valmistamise poolest. Nad valmistavad ka üht parima kvaliteediga mootori jahutusvedelikku ja antifriisi - Havoline Xtended Life.


Võime julgelt öelda, et selle kaubamärgi jahutusvedelikku saab kasutada iga sõidukiga, millel on etüleenjahutusvedelik, ja saavutada 100% tulemus. Vedelikus olevad ühendid ei sisalda silikaati, hoides mootori jahedana ja talvel sujuvalt. Havolini soovitustes öeldakse, et pärast üle 150 000 miili sõitmist peaksite jahutusvedelikku vahetama.

Tasub mainida, et see on etüleenjahutusvedelik, nagu ka enamiku teiste siinolevate jahutusvedelike puhul ja neid ei tohiks segada propüleenjahutusvedelikuga (kasutatakse vanemates autodes.) Üldiselt sobib see jahutusvedelik enamiku turul olevate autode etüleeniga jahutusvedelik. Jahutusvedelik on veega segatud 50/50. Mis tähendab, et see on teie sõidukis kasutamiseks valmis ja te ei pea seda ise veega segama ning riskides oma sõiduki kahjustustega valest segatud jahutusvedelikust.

Spetsifikatsioonid
  • Etüleenist jahutusvedelik
  • Ei sisalda silikaati
  • Ühildub hübriidsõidukitega
  • Eelnevalt segatud 50/50
  • OEM-i heakskiit - GM 6277M
  • 150 000 miili eluiga

3. Valvoline Zerex G-05 mootori antifriis / jahutusvedelik

Valvoline Zerex G-05 on kvaliteetne jahutusvedelik, mis on mõeldud kasutamiseks alumiiniumist valmistatud kvaliteetsetes radiaatorites. See on selliste radiaatorite jaoks eriline, kuna sellel on spetsiaalne tehnoloogia nimega HOAT. See sisaldab spetsiaalseid hübriidühendeid, mis aitavad vältida alumiiniumradiaatorite korrosiooni ja rooste tekkimist. Samuti hoiab see mootori jahedana ja suudab hoida oma olekut kuni -30 kraadi.

See jahutusvedelik on valmistatud väikesest silikaatkogusest ja on täielikult fosfaadivaba, muutes selle võimsamaks. Kõik see aitab vältida veekogu rikete tekkimist ja hoiab mootori töötamise optimaalsel temperatuuril. Te ei pea kartma, et see jahutusvedelik kahjustab teie mootorit.

Väidetavalt püsib see antifriis värske kuni 5 aastat. Seda tuleks muuta, kui auto jõuab enne 5-aastast perioodi suure läbisõiduni. Parim asi selle vedeliku juures on see, et seda saab kasutada paljudel mootorratastel, veoautodel ja muud tüüpi sõidukitel ning selle on heaks kiitnud nii Audi, Porche, Ford kui Chrysler (kontrollige õigete mudelite spetsifikatsioone)

Spetsifikatsioonid
  • Eelnevalt segatud 50/50
  • Universaalne jahutusvedelik (kõik automudelid)
  • Tahe ei kahjusta voolikuid ega muid jahutusvedeliku osi.
  • Pikaealine (5 aastat)
  • Madal silikaatkogus
  • Fosfaadivaba
  • Nii diisel- kui ka bensiinimootorid
  • Heaks kiidetud Audi, Porche, Ford ja Chrysler (kontrollige spetsifikatsioone)

4. Ehtne Ford Fluid VC-7-B Gold mootori külmumisvastane jahutusvedelik

See on Fordi enda jahutusvedelik ja antifriis, mis on ette nähtud Fordi sõidukitele, mis annab Fordi omanikele kohese kindluse, et toote kvaliteet on kõrge kvaliteediga ja vastab täielikult Fordi autodele. See vedelik hoiab teie Fordid jahedas ja hoiab ära korrosiooni radiaatoris.

Ehkki paljudel tänapäevastel autodel on nüüd tugevast plastikust radiaatorid, mis lahendavad korrosiooni ja rooste küsimuse püsivalt, saavad vanema Fordi mudeliga nende radiaatorid põhjalikult puhtaks, kui see jahutusvedelik radiaatorisse valatakse. Kuid pidage meeles, et mootor võib ikkagi põhjustada korrosiooni mootori sees ja soovitatav on alati korralik jahutusvedelik. Fordi vedelikul on selge värv, see on kollane ja sobib kõige paremini nii diiselmootorite kui ka bensiiniga.

See jahutusvedelik on kontsentreeritud kujul, mis tähendab, et enne jahutusvedeliku süsteemi täitmist peate selle ise veega segama. Veenduge, et segaksite seda alati vee ja jahutusvedelikuga 50/50, kuna mõni muu formaat võib teie auto kiiremini külmuda või üle kuumeneda ja te ei soovi seda. Hea on see, et te ei osta 50% vett pakendist, kui ostate 1 galloni kontsentreeritud jahutusvedelikku, saate 2 liitrit kasutusvalmis jahutusvedelikku.

Spetsifikatsioonid
  • Loodud Fordi sõidukitele (SPEC: WSS-M97B51-A1)
  • Kollane värviline
  • Etüleenist jahutusvedelik
  • Keemisvastane ja külmumisvastane
  • Korrosioonikaitse
  • Kasutatakse bensiini- ja diiselmootorites

5. Audi mootori antifriis G13 - Audi jahutusvedelik

See jahutusvedelik on tuntud autotootjalt Audilt. Jällegi ei pea ma teile ütlema, kui hea see jahutusvedelik on. Asjaolu, et selle on valmistanud Audi, peaks seda ütlema. See on esmajoones mõeldud kasutamiseks koos Audi, Volkswageni, Skoda ja Seat sõidukitega, kuid seda saab kasutada rohkemates autodes (kontrollige oma volitatud edasimüüjalt või oma remondijuhendist). Parim on hoida Audi mootorid ja muud Volkswageni mootorid jahedana ja sujuvalt, hoides radiaatori ja veekogu värskena.

Pange tähele, et Audi G13 ei ole poest saadud veega segatud. Sa pead seda tegema. Kuid kas segamine on soovitatav pärast jahutusvedeliku pudeli kontrollimist. See toode vastab ilmselgelt Audi ja Volkswageni mootorites leiduvatele radiaatoritele, veekogudele ja termostaadianduritele. Segage jahutusvedelikku korralikult 50% veega, sest vale segamine võib põhjustada jahutusvedeliku külmumist või keemist ning tõsiseid kahjustusi teie autole.

Ehkki selle on valmistanud Audi, saab seda kasutada ka teiste autodega, kuid see on lihtsalt kinnitus, et selle on valmistanud Audi, vastasel juhul teeb see ainult nii palju mootorit jahedana, kui selle spetsiaalsed ühendid on valmistatud spetsiaalselt radiaatorid, mida kasutatakse Audis ja Volkswagenis.

Spetsifikatsioonid
  • Valmistatud Audi, Volkswageni, Seat & Skoda jaoks (saab kasutada veel)
  • Etüleenipõhine jahutusvedelik
  • OEM G13 Audi jahutusvedelik
  • Külmumis- ja keemiskaitse
  • Määrib tihendeid ja tihendeid
  • Määrib liikuvaid osi
  • Võib segada jahutusvedelikuga G12 plus, G12 ja G11
  • Võib segada kõige rohkem jahutusvedelikke (etüleenipõhised)
  • Ühilduv alumiiniumiga

6. Prestone AF2100 mootori jahutusvedelik

Prestone on tuntud nimi, millel on autodele valmistatud kvaliteetsed tooted. Üks nende toodetest on mootori jahutusvedelik ja antifriis. Kahtlemata on Prestone üks parima kvaliteediga mootori jahutusvedelikke, mis tagab teile, et teie mootoris on parim jahutusvedeliku vedelik, ja ei lase sellel üle kuumeneda, kui takistab ise külmumist. Prestone väidab, et nende vedelik võib värskena püsida kuni 5 aastat. Jahutusvedeliku ühendid jäävad puutumata kuni 5 aastat, enne kui vedelik tuleb asendada.

Prestone'i AF2100-ga ei pea te muretsema selle segunemise ega lahjendamise osakaalu pärast. Jahutusvedelik on eelnevalt segatud 50% vee ja 50% jahutusvedelikuga. Vedelik võib jääda terveks kuni -34 kraadi, mis sobib isegi maailma kõige külmemates piirkondades. See vedelik aitab võidelda ka teie auto radiaatoris olevate osakestega ja hoiab ära korrosiooni selle sees.

See jahutusvedelik sobib kõigi erinevate automudelite ja kõigi erinevate jahutusvedelikega. Samuti aitab Prestone hoida tihendeid ja muid kummist osi ringluses.

Spetsifikatsioonid
  • Eelnevalt segatud
  • Kõik mudelid / Ühildub kõigi jahutusvedelikega
  • Värskena püsimine üle 5 aasta.
  • Vältige korrosiooni
  • Hoiab ära ülekuumenemise ja külmumise

7. Honda originaalosade sinine tüüp 2 - Honda mootori jahutusvedelik

Nagu nimigi ütleb, toodab seda jahutusvedelikku firma Honda ise. Kuid mitte ainult oma autode, vaid ka teiste kaubamärkide jaoks. Võib öelda, et see on Honda sõidukite OEM-jahutusvedelik. See on väga sujuvate uute Honda autode tehasest tulek, nii et olge kindel kvaliteedis, kuna Honda ise on autotööstuses hinnatud autotootja

Honda jahutusvedelik sisaldab etüleenglükooli, mis kaitseb kõiki teie auto radiaatori sees olevaid alumiiniumdetaile. Honda jahutusvedelik on kõrge kvaliteediga, kuid selle eluiga on võrreldes teiste sarnaste toodetega üsna madal. Jahutusvedelik püsib hea kasutamiseks kokku 3-4 aastat. Läbisõidu osas püsib vedel ühend värske 50–60 tuhande veetud miili kaugusel.

See jahutusvedelik on eelnevalt segatud 50/50 vee ja glükooliga, mis on teie sõidukis kasutamiseks valmis. Kuid Honda jahutusvedeliku, näiteks Audi jahutusvedeliku või mõne muu kaubamärgiga jahutusvedeliku üks asi on see, et see ei ole odav. Nii et kui teil on vanema mudeliga auto ja teil on kitsas eelarve, on parem minna odavamate alternatiividega.

Spetsifikatsioonid
  • Etüleenglükool
  • Ühildub alumiiniumiga
  • 3-4 aastat eluiga (sõltuvalt läbisõidust)
  • Mittesilikaat
  • Honda ehtne jahutusvedelik
  • 50/50 eelnevalt segatud

8. Aisin ACT002 mootori külmumisvastane - Toyota & Lexus

Aisini jahutusvedelik on nagu iga teine ​​eelarvesõbralik jahutusvedelik. Aisini ACT002 on segatud tegurist, nii et te ei pea muretsema selle ise veega segamise pärast. Samuti on vedelik pika elueaga, nii et teil on veel paar aastat, enne kui peate selle uue jahutusvedelikuga asendama.

ACT002 on mõeldud spetsiaalselt Toyota sõidukitele, kuid sobib suurepäraselt Toyota tütarettevõtetega nagu Lexus. Kuid see jahutusvedelik peaks töötama peaaegu iga sõidukiga ja täitma mootori jahutusvedeliku põhieesmärki. See ühildub enamiku Aasia autodega turul, kuid veenduge alati enne auto lisamist. Selle kohta leiate teavet oma autoremondi juhendist või helistage oma volitatud edasimüüjale.

Spetsifikatsioonid
  • Valmistatud Toyota, Lexuse ja Scioni jaoks
  • Saab kasutada ka teistes automudelites.
  • Ühildub kõige Aasia autodega
  • Eelnevalt segatud 50/50.
  • Määrib tihendeid ja tihendeid
  • Roosa värviline

9.Prestone Prime mootori jahutusvedelik - kõik mudelid

Roheline silikaat on sama hea kui selle AF2100 toode. See tuleb tehasest segamini. Vedelik sisaldab etüleenglükooli, mis aitab vältida radiaatori korrosiooni ja rooste, välja arvatud mootori jahedana hoidmine.

See toode hoiab soojust kuni -34 kraadi, nii et teie jahutusvedeliku probleemid lõpevad siin. See vedelik aitab määrida ka veekogu ja radiaatori sees olevaid tihendeid ja muid sisemisi osi.

See jahutusvedelik sobib alumiiniumiga ja seda saab kasutada enamikes automudelites. Jahutusvedelik on eelnevalt segatud 50/50 vee ja glükooli seguga, mis on teie sõidukis kasutamiseks valmis. See toode on Amazonil praegu otsas, nii et kui soovite seda osta, peate seda kontrollima teistel Interneti-veebisaitidel. Kasutage Google'i, et leida, et see on minu soovitus.

Spetsifikatsioonid
  • Praegu pole Amazonil laos
  • Madal silikaat
  • Eelnevalt segatud 50/50
  • Tehtud usas
  • Vältige rooste ja korrosiooni teket
  • Ühildub alumiiniumiga

10. K-Seal mootori jahutusvedeliku lekke püsiv remont

See toode on meie loendis viimane ja see ei ole jahutusvedelik nagu teised selles loendis olevad tooted. Miks me tahtsime selle lisada, annab teile alternatiivi, kui soovite oma jahutusvedeliku süsteemi lekete eest kaitsta. K-Seal on valmistatud vanu autosid arvesse võttes. See käsitleb vanade sõidukite ja nende radiaatorite probleeme. Selle vedeliku teeb teistsuguseks see, et see lahendab püsivalt radiaatori väiksemad probleemid, nagu väiksemad lekked ja muud sarnased. Nii ei pea te oma vanade autode remondiks liiga palju kulutama ja lihtsalt odavama alternatiiviga, näiteks K-Seali püsiva jahutusvedelikuga, maha tulema.

See ulatub isegi auto veekogu, kütteseadme, mootoripea väiksemate lekete ja pragude kõrvaldamiseni, nii et see korvab palju kulukaid remonditöid. Vedelik sisaldab mikrokiude, mis hakkavad pragusid ummistama ja paranema ning lekib koheselt, kui vedelik ringleb nende ja kogu süsteemi ulatuses.
Ärgem unustagem selle peamist eesmärki.

Spetsifikatsioonid
  • Jahutusvedeliku püsiva väikese lekke parandamine
  • Ühildub kõigi teiste selles artiklis mainitud antifriisidega ja muuga
  • Enne kasutamist ei pea jahutusvedelikku tühjendama
  • Võib parandada tihendi lekkeid (kui see pole juba liiga halb).

Mootori antifriisi ja jahutusvedeliku KKK ja ostja juhend

Nagu te võib-olla juba teate, pole jahutusvedeliku eesmärk mitte ainult külmumistemperatuuri tõsta. Antifriisi eesmärk on ka hoida roostet mootori sisemusest eemal ja määrida jahutusvedelikus liikuvaid osi nagu veepump ja termostaat. Kui olete proovinud oma sõidukit juhtida ainult veega, siis ilmselt märkasite, et vesi pruunistub tõesti kiiresti ja kõik, mis on teie mootori seest roostetanud. Mootori antifriis tõstab ka keemistemperatuuri, mistõttu teie sõiduk ei kuumene üle nii kiiresti kui lihtsalt veega.

See muutub lihtsalt kohtades, kus see külmub. Sellistes piirkondades pole vesi variant. Temperatuuri langedes külmub vesi radiaatori ja veekogu sees ning rikub need komponendid. Peale selle soojendab see teie mootorit lihtsalt üle, kuna mootori soojuse ülekandmiseks pole vedelikku.

Erinevus jahutusvedeliku või antifriisi vahel?

Jahutusvedelik? Antifriis? Kas need kaks asja on erinevad? Enam mitte. Need kaks asja on samad asjad ja võite turule minnes kasutada mõlemaid termineid, et oma autole üks hankida. Varasematel aegadel olid need kaks erinevad. Antifriis valmistati kasutamiseks koos radiaatori jahutusvedeliku või veega. Mis see oli, kas antifriis oli segunenud radiaatori jahutusvedelikuga, nii et külmades piirkondades või külmumistemperatuuril ei lasknud antifriisiühendus vedelikku radiaatorisse.

Selle lihtsustamiseks tulid need kaks asja eraldi pudelitesse ja need tuleks vastavalt segada, et jahutusvedelik külmades temperatuurides ei külmuks. Kuid nüüd on need kaks asja spetsiaalsete ühendite ja segude abil ühes pudelis, vabastades teid vaevast, et peate neid ise segama. Kas saate siis lihtsalt otse oma radiaatori sisse valada? See sõltub kaubamärgist. Mõned ettevõtted müüvad valmistooteid, nii et peate lihtsalt valama selle sisse. Mõned kaubamärgid pakuvad vedelikku kontsentreeritud kujul, nii et peate selle veega korralikult lahjendama.

Kui kaua enne pean külmumisvastast jahutusvedelikku vahetama?

Levinud reegel on mootori jahutusvedeliku vahetamine või vahetamine pärast autoga umbes 50–60 kilomeetri sõitmist, kuid see sõltub paljudest teguritest, nagu teie auto mark ja mudel. Jah. Iga mootorit tehakse jõudluse ja efektiivsuse osas erinevalt. Suurem mootor, millel on rohkem silindreid, soojeneb kiiremini kui väiksema mootoriga auto. Kuid sellel autol on ka suurem radiaator ja võimas veekogu. Nii et see sõltub nii sõiduki tüübist kui ka antifriisi jahutusvedelikust. Kuna need vedelikud on valmistatud spetsiaalsete ühenditega, kaotavad need mõne aja pärast oma terviklikkuse ja siis tuleb seda muuta ja asendada. Soovitatav ajavahemik on jahutusvedeliku vahetamise vahel 3-5 aastat, olenevalt jahutusvedelikust. Kontrollige oma remonditeenuse juhendit, et olla 100% kindel, või kontrollige viimast sõidukile lisatud jahutusvedelikku. Kui te pole kindel, milline jahutusvedelik teie autos on, on lihtsaim viis see tegelikult asendada hea ja värske jahutusvedelikuga.

Jahutusvedelike juurde on erinevad kaubamärgid, mille jahutusvedelikes kasutatakse erinevaid tehnikaid. Mõned kaubamärgid väidavad, et nende jahutusvedelikud suudavad töötada 100% 50 000 miili kaugusel, mõned aga 150 000 miili ulatuses. Üks asi, mida tuleks lisaks arvestada, on see, et jahutusvedelikud pakuvad nüüd rohkem kasu kui ainult mootori jahedana hoidmine. Need funktsioonid on mootori radiaatori ja veekogu tihendite ja kummist osade määrimine, nende osade roostetamise ja roostetamise ning sellisena hoidmine. Nii et see tegur arvestab ka jahutusvedeliku elus. Juba roostes radiaatoriga vanema mudeli autos võib jahutusvedelik oma terviklikkuse kiiresti kaotada, samas kui uues autos võib jahutusvedelik püsida nii kaua, kui tootja väidab.

Samuti, kui juhtute oma autot pikkade vahemaade tagant kasutama, on soovitatav jahutusvedelikku vahetada vastavalt jahutusvedeliku tootjate nõuannetele ja auto kasutusjuhendile.

Pärast jahutusvedeliku vahetamist peate oma autost hoolikalt verd välja laskma. See protsess võib olla üsna raske ise teha, kui teil pole selleks vajalikke oskusi. Kui soovite selle kohta veidi rohkem teada saada, vaadake siin jahutusvedeliku ülekuumenemise artiklit: Jahutusvedeliku süsteemi ülekuumenemine.

Millise antifriisi peaksin oma autole ostma?

Parim võimalus on enne autole jahutusvedeliku väljavõtmist tutvuda oma auto kasutusjuhendiga. Teie auto tootjad teavad kõige paremini, millist tüüpi jahutusvedelikku teie auto vajab ja millest kõige rohkem kasu on. Küsimusele kiire vastuse saamiseks võite helistada ka volitatud edasimüüjale. Ärge unustage propüleeni ja etüleeni jahutusvedelikku mitte segada.

Antifriis erinevat tüüpi mootoritele?

Kuna bensiinimootor töötab erinevalt kui diiselmootorid, erinevad ka osad ja õli. Bensiinimootorid kipuvad veidi kuumaks muutuma kui diiselmootorid ja seetõttu on diiselmootoriga sõidukid rooste ja korrosiooni suhtes vastuvõtlikud mootori sisemistel osadel. Sel eesmärgil diiselmootorite külmumisvastased vedelikud, mis on valmistatud diislikütuse töötlemiseks erinevalt ja muud, bensiini külmumisvastased vedelikud. Kui teil on bensiinimootor, segage jahutusvedelikku kõrgema keemistemperatuuri saavutamiseks.

Kas peaksin oma autol kasutama etüleenglükooli?

On äärmiselt oluline teada, kas teie radiaator suudab toime tulla konkreetse antifriisiga jahutusvedelikuga, mida saate või mitte, kuna see võib põhjustada probleeme. Mõned autotootjad varustavad oma autosid radiaatoritega, mis saavad hakkama etüleenglükooliga. Mõned on radiaatori valmistamisel kasutatud materjalide tõttu selle suhtes tundlikud. Seega on väga soovitatav kontrollida oma auto kasutusjuhendit, millisest jahutusvedelikust teie auto algselt tuli ja millised jahutusvedeliku tüübid on teie autoga sõbralikud ning mida saab kasutada teie radiaatoris, ilma et see seda veelgi kahjustaks.
Mõnes sõidukis kasutatakse alumiiniumplokke ja sel juhul on väga oluline kasutada ka etüleenglükooli. Ärge võtke riske, kontrollige enne ostmist oma auto remondi juhendit.

Kui palju vett peaksin jahutusvedelikku segama?

Kui jahutusvedelik on eelnevalt segatud, kasutage seda sellisena nagu see on ja ärge segage seda suurema veega. See punkt on oluline, kuna see määrab, kas teie autole ostetud jahutusvedelik on teie auto jaoks piisavalt hea ja temperatuur piirkonnas või riigis, kus te elate. Teie auto temperatuur töötab vastavalt teie radiaatori efektiivsusele ja antifriisi efektiivsusele jahutusvedelik ise, mida eelistate kasutada. See tähendab, et valige jahutusvedelik mõistlikult, kuna mõned jahutusvedelikud on madala temperatuuriga. Näiteks langeb teie elukoha temperatuur pidevalt alla külmumispunkti, jahutusvedelik peab suutma säilitada piisavalt soojust, et see ei külmuks. Kui elate soojemates riikides, ei pea te võib-olla jahutusvedelikku segama kõrge külmumispunktiga kui külmas riigis, kuid minu arvates tasub seda alati teha.

Mis juhtub, kui kasutate oma autos ainult vett?

Nagu me arutasime, võib vesi töötada kohtades, kus temperatuur ei muutu nii külmaks ega lange külmumispunktist paremini. Kuid pange tähele, et kuigi vesi võib mõne kuu jooksul kenasti hakkama saada, võib pikas perspektiivis teie auto püsivaid kahjustusi saada. Vesi põhjustab korrosiooni ja roostet radiaatori ja veekogu sees. Vee peal sõitmine võib põhjustada ka teie sõiduki kiirema ülekuumenemise, kui teil on sellega algusest peale probleeme.

Nõuanded enne antifriisi kasutamist autos

Nüüd, kui olete meie loendi läbi vaadanud, teate, et paljud kaubamärgid pakuvad oma jahutusvedelikke eelnevalt lahjendatult ilma, et peaksite seda ise veega segama. Mõni tootja, näiteks Audi ja Honda, ei müü oma jahutusvedelikke eelnevalt segatuna, pigem on need kontsentreeritud nii, et kui teie auto kasutusjuhendis on selged juhised jahutusvedeliku kasutamise kohta, saab omanik vastavalt sellele vett jahutusvedelikuga segada. Samuti on need juhised tavaliselt jahutusvedeliku pudelis. Kui ei, antakse pudelile väike kasutusjuhend, milles on märgitud segamise proportsioonid, nii et te ei peaks muretsema selle vale segamise pärast.

Järeldus

On väga soovitatav alati proovida osta kvaliteetset antifriisi. Seetõttu peate kasutama suurepärast antifriisi, mida võite oma sõidukite jahutusseadmesse osta. Selle tegemisel on palju eeliseid. Antifriis ei ole turul alati kallis toode ja see ei ole alati seda väärt, et proovida säästa natuke raha, mis võib teid halvasti ülekuumenenud või kinni haaranud mootori välja vahetada või taastada; ainuüksi selle taastamise kulud ületaksid mõnel juhul auto väärtust.

Parim variant on leida see antifriis või kaubamärk, mis sisaldab kõiki neid asju, mida teie auto kasutusjuhendis nõutakse või muud sarnast. Nii olete lihtsalt kindlal küljel, nii et teie toode vastab teie konkreetsele autole. Kasutage antifriisi ostmisel viitena antifriisi arvamustes teile pakutavat ostujuhendit, kuna selle teadmise korral ei tee te viga, kui hankite oma autole valet vedelikku.

Ilma antifriisita ei tööta ükski mootor pikka aega väga kuumades ega äärmiselt külmades olukordades. Õlid kaotaksid oma viskoossuse ja muutuksid nii õhukeseks, et nad ei saaks enam oma tööd teha ja kui metall hakkab põlemiskambri sees lööma erinevat määrimata terast, on mootori rike kohe käes ja teil pole muud valikut kui mootori ümberehitamine.

Kas olete mõnda neist jahutusvedelikest proovinud ja soovite oma arvustuse jätta? Kommenteerige allpool ja kontrollin teie kommentaari ja vastan teile nii kiiresti kui võimalik. Kui soovite sellesse loendisse lisada mõne toote, võite meiega ühendust võtta meie kontaktide lehel.